En un anuncio que ya era conocido por los seguidores de la Fórmula 1, Esteban Ocon confirmó su salida de Haas al finalizar la temporada 2026. Durante el reciente Gran Premio de Azerbaiyán, el piloto francés expresó: «Soy agente libre», dejando en claro que su futuro en la escudería estadounidense está en la incertidumbre.
Ayao Komatsu, director del equipo Haas, agradeció a Ocon por su contribución desde su llegada en 2025. «Su profesionalidad y compromiso han sido fundamentales mientras seguimos creciendo como organización», declaró Komatsu, subrayando el impacto positivo del piloto en el desarrollo del monoplaza VF-26. El director enfatizó que el equipo aún tiene un camino por recorrer en la temporada y que se continuará trabajando para maximizar cada oportunidad.
Un logro significativo para Haas
Esteban Ocon llegó a Haas en 2025 y, en su primer año, logró que el equipo terminara en una destacada octava posición en el Mundial de Constructores, la mejor en la historia de la escudería. Este logro representa un avance considerable en el competitivo panorama de la Fórmula 1.
Futuro del equipo y nuevos fichajes
Mientras se confirma la salida de Ocon, Haas ha decidido mantener a Ollie Bearman, quien forma parte de la Academia de Ferrari. Además, la escudería está en negociaciones para incorporar al brasileño Rafael Cámara, actual líder de F2 y también relacionado con la ‘Scuderia’, quien está disputando el campeonato junto a Nikola Tsolov.
Reflexiones de Ocon sobre su carrera
Tras el anuncio oficial de su partida, Esteban Ocon compartió un mensaje en sus redes sociales. Agradeció por la experiencia adquirida y afirmó: «Dejo este proyecto con la cabeza bien alta y orgulloso de mi rendimiento, logrado en circunstancias que no siempre fueron fáciles». El piloto dejó claro su compromiso con el equipo hasta el final de la temporada, enfatizando: «Aún quedan muchas carreras y seguiré dando lo mejor de mí».
Sin embargo, el futuro de Ocon podría llevarlo hacia otros horizontes. Informes recientes sugieren que el piloto está en negociaciones con Toyota para unirse al Mundial de Resistencia (WEC) en 2027, planteando un cambio significativo en su trayectoria profesional y dejando a los seguidores de la Fórmula 1 a la espera de los próximos movimientos en su carrera.