El Puerto de Barcelona ha comenzado la construcción de una nueva nave logística que promete transformar el hub de Lidl en el sur de Europa. Esta instalación, impulsada por Cilsa, se ubicará en la plataforma intermodal del puerto y tendrá una superficie de 55.000 metros cuadrados con una altura que alcanzará los quince metros.
La inversión para este proyecto supera los 42 millones de euros y está diseñada para optimizar la cadena de distribución de productos no alimentarios de Lidl, consolidando así la posición de la empresa en Barcelona como un nodo logístico clave en su red internacional. Se espera que la nave comience a operar a mediados del próximo año en el municipio del Prat de Llobregat.
Expansión del hub logístico de Lidl
Con la inauguración de esta nueva nave, Lidl ampliará su espacio operativo en el Puerto de Barcelona en un 50%, pasando de los 110.000 metros cuadrados actuales a un total de 165.000 metros cuadrados. Este crecimiento reafirma su posición como líder logístico en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto, donde se convertirá en el principal operador por tamaño de las instalaciones.
La ubicación estratégica de la nueva construcción cerca de Hutchison Ports BEST, la terminal de contenedores más importante del puerto, facilitará la integración con su naviera propia, Tailwind Shipping Lines. Esta conexión permitirá optimizar los flujos de importación, reduciendo tanto los costes como el tiempo de transporte.
Desarrollo del suelo logístico
Este proyecto también marca la culminación de la urbanización en la ZAL del Puerto de Barcelona. La operación se basa en un contrato de arrendamiento vinculante de quince años entre Cilsa y Lidl, que es prorrogable, y entra dentro de una concesión administrativa de 34 años otorgada por la Autoridad Portuaria de Barcelona a la sociedad gestora.
La construcción se erigirá sobre una parcela de aproximadamente 100.000 metros cuadrados y se convertirá en la nave con mayor altura vertical del complejo portuario catalán. Tras la finalización de los cimientos en septiembre, los trabajos se están enfocando en el montaje de la estructura.
Desde el Puerto de Barcelona se enfatiza que esta operación cumple un doble objetivo estratégico. Por un lado, subraya la inversión de Lidl en el área y, por otro, concluye el desarrollo del suelo disponible en la ZAL, reafirmando la importancia del puerto como promotor de infraestructuras sostenibles y modernas, adaptables a operaciones de gran escala.