El 80% de los españoles presenta algún tipo de problema visual, según un informe de la Dirección General de Tráfico (DGT). Esto implica que una gran parte de las personas que conducen lo hacen utilizando gafas o lentillas. En el carné de conducir, específicamente en el apartado 12, se incluye un código que indica si el titular necesita corregir su visión. Este código permite identificar aquellos que requieren gafas, lentillas o una combinación de ambas para una conducción segura.
La historia de esta normativa no es reciente. Desde 1934, con la introducción del Código de la Circulación, los conductores debían someterse a reconocimientos psicofísicos para obtener su permiso. Este primer marco legal estableció que quienes lo necesitaban debían usar gafas mientras condujeran, además de llevar un segundo par de repuesto en el vehículo.
Desconocimiento de Normativas Antiguas
A pesar de que la obligatoriedad de llevar un segundo par de gafas ha sido eliminada de la ley desde hace más de 20 años, muchas personas continúan creyendo que es un requisito debido a que obtuvieron su carné hace tiempo, bajo normativas antiguas. Este cambio se produjo con el Real Decreto 772/1997, que derogó gran parte del Código de la Circulación de 1934 y modificó las exigencias relacionadas con la visión.
Desde que se implementó el Reglamento General de Conductores en 2009, las normativas explícitamente afirman que el uso de gafas o lentillas es necesario si se requiere, pero no mencionan que sea obligatorio llevar un par adicional. El anexo IV de este reglamento establece claramente que, si se necesita el uso de lentes correctoras, esto debe figurar en el informe de aptitud psicofísica, que asegura la validez del permiso de conducir.
Consecuencias de No Cumplir con las Normas
El no usar gafas o lentillas cuando son necesarias se considera una infracción grave y está sujeta a una multa de 200 euros, que se puede reducir a 100 euros si se abona rápidamente. Sin embargo, esta sanción no acarrea la pérdida de puntos en el carné. Por lo tanto, aunque no existe una obligación legal de llevar un par de repuesto, la precaución sigue siendo recomendable para garantizar la seguridad en la carretera.