Boeing enfrenta un nuevo contratiempo en la producción de sus aviones 737 Max, luego de que un empleado de su proveedor Spirit AeroSystems alertara sobre la perforación incorrecta de dos orificios en el fuselaje de las aeronaves. Como resultado, se estima que alrededor de 50 aviones requerirán trabajos adicionales, lo que podría ocasionar retrasos en algunas entregas.
Stan Deal, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes, aseguró que, aunque este problema no representa un riesgo inmediato para la seguridad de los vuelos, se necesitarán reparaciones en los aviones afectados. Esta situación podría generar contratiempos en las entregas y afectar temporalmente la producción de los 737 Max, que actualmente se encuentra en un ritmo de 38 aviones al mes.
Esta problemática surge en medio de los esfuerzos de Boeing por mejorar la calidad y la estabilidad en su programa 737, después de incidentes previos que generaron impactos negativos para la compañía. A raíz de este nuevo contratiempo, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ha limitado la producción del 737 Max a los niveles actuales, hasta que se asegure una mejora en la calidad y se realice una supervisión más rigurosa en todas las fábricas de Boeing
Boeing también ha tomado medidas adicionales, como inspecciones más exhaustivas en su fábrica y en los principales proveedores, así como una mayor supervisión por parte de las líneas aéreas. Además, la compañía ha designado a un experto externo para llevar a cabo una evaluación independiente del sistema de gestión de calidad.
En cuanto a los resultados financieros, Boeing cerró el ejercicio anterior con pérdidas, marcando su quinto año consecutivo en números rojos. Ante estos desafíos, la empresa busca restablecer la confianza en la calidad de sus aviones y superar los obstáculos que han impactado negativamente su desempeño en los últimos años.
