Los sindicatos CC OO, UGT y USO de la empresa de handling de Iberia (Iberia Airport Service) han confirmado la convocatoria de cuatro días de huelga entre el 5 y el 8 de enero, coincidiendo con el fin de semana de Reyes, luego de no llegar a un acuerdo con la dirección de la empresa en una reunión convocada por el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA).
Esta huelga tiene como motivo la negativa de Iberia a realizar el autohandling a las aerolíneas de su grupo International Airlines Group (IAG) en los ocho aeropuertos donde ha perdido la concesión de Aena. La negativa de realizar el autohandling ha llevado a los sindicatos a tomar esta medida drástica, que podría afectar a 29 aeropuertos donde presta Iberia sus servicios de handling, así como a más de 90 aerolíneas a las que presta servicio a través de su filial de handling.
A pesar de la postura de la aerolínea, los sindicatos han mantenido la convocatoria de huelga, amenazando con afectar los vuelos de Iberia y del grupo IAG, además de complicar las operaciones de las aerolíneas que reciben el servicio de handling por parte de la filial de Iberia.
Por su parte, Iberia defiende que los trabajadores tienen garantizados sus derechos laborales y salariales, aunque la única solución que contemplan es la subrogación a las empresas adjudicatarias del concurso de Aena, debido al alto costo y la falta de rentabilidad que tendría el autohandling. La aerolínea ha manifestado su disposición a seguir negociando solo si se desconvocan los paros después del fracaso de la mediación.
El concurso, que tiene un valor de más de 5.000 millones de euros, ha sido adjudicado a varias empresas, entre ellas Groundforce, Aviapartner y Menzies, y entra en vigor durante los primeros meses de 2024, antes de la temporada de verano.
El impacto de esta huelga podría ser significativo, afectando a pasajeros, aerolíneas y la operatividad de los aeropuertos, por lo que se espera que ambas partes encuentren una solución antes del inicio de la huelga.
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