El Sindicato Ferroviario ha llevado a cabo una manifestación en Madrid para exigir mejoras en la seguridad del transporte ferroviario tras recientes incidentes trágicos. Este evento, que reunió a numerosos trabajadores del sector y a miembros de la Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz, se centró en la urgente necesidad de abordar el “abandonamiento” de las infraestructuras ferroviarias en España.
En su intervención, el portavoz del sindicato, Rafael Escudero, enfatizó la importancia de que el Ministerio de Transportes, Adif y los operadores prioricen la seguridad de las circulaciones y de todos los usuarios. “Necesitamos una transformación profunda de las políticas ferroviarias actuales,” afirmó. En este contexto, Escudero propuso establecer una mesa sectorial que incluya a todos los actores implicados, desde operadoras hasta plataformas de víctimas.
Convocatoria por la seguridad ferroviaria
La manifestación se inició frente al Ministerio de Transportes a las 12:00 horas, donde los participantes demandaron un cambio en las políticas ferroviarias que incluya auditorías externas e independientes para toda la red ferroviaria. Estas auditorías son consideradas cruciales para identificar y corregir posibles fallas en la infraestructura.
La Asociación de Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz también apoyó las demandas del sindicato. Su presidente, Mario Samper, reiteró la necesidad de que las asociaciones de víctimas tengan un papel activo en los diálogos relacionados con la seguridad ferroviaria. Samper subrayó la crítica situación de las infraestructuras, poniendo de relieve que en los últimos nueve meses se han producido varios accidentes mortales, un problema que debería ser una prioridad para las autoridades.
El portavoz del sindicato, además, criticó que las soluciones propuestas por el Ministerio, después del accidente de Urda, son, en su opinión, acciones “puntuales” que no abordan el problema de fondo. Escudero destacó que esto refleja un grave déficit en el mantenimiento de las infraestructuras, las cuales han sufrido un abandono considerable a lo largo de los años. Junto a él, miembros del comité de empresa de Adif expresaron que la seguridad debe primar sobre la rentabilidad económica en la gestión ferroviaria.
Con el objetivo de seguir reivindicando mejoras, el sindicato también ha programado una próxima concentración y una huelga de 24 horas para el 17 de noviembre. A través de estas acciones, buscan que la seguridad en el ferrocarril se convierta en un tema prioritario en la agenda pública y política del país.