Lidl está dando un paso significativo en su estrategia de expansión en el sur de Europa con la ampliación de su centro logístico en la Zona de Actividades Logísticas del Port de Barcelona. Este ambicioso proyecto incluye la construcción de una nueva nave de 55.000 metros cuadrados, que representa una inversión de 42,1 millones de euros. Con esta obra, la empresa alemana aumentará en un 50% su capacidad total en este recinto, pasando de 110.000 a 165.000 metros cuadrados.
La nueva instalación se levantará sobre una parcela de 99.135 metros cuadrados, alcanzando una altura libre interior de 15 metros, lo que la convertirá en la más alta del complejo. Este desarrollo no solo refuerza la posición de Lidl como principal operador privado en la ZAL Port, sino que también subraya su compromiso con la distribución de productos no alimentarios en la región, consolidando a Barcelona como un nodo estratégico en su red internacional de logística.
Liderazgo logístico un paso más cerca
La iniciativa, promovida por CILSA, la sociedad gestora del parque logístico, se sitúa dentro del término municipal de El Prat de Llobregat. Lidl ya opera dos centros en la misma área, lo que, con esta ampliación, le permitirá consolidar su liderazgo logístico. Las obras, que están actualmente en marcha, se prevé que finalicen a mediados de 2027, siguiendo el avance de la fase de montaje de la estructura tras culminar la cimentación profunda en septiembre.
Una de las grandes ventajas de este nuevo centro es su proximidad a Hutchison Ports, BEST, la principal terminal de contenedores del puerto, lo que facilita la integración con Tailwind Shipping Lines, la naviera de Lidl. Esto permitirá optimizar costos y tiempos en el transporte marítimo de importaciones, ofreciendo a la compañía una mayor autonomía en sus operaciones en Europa.
Albert Lavín, director General de Expansión e Inmuebles de Lidl España, ha pronunciado su visión sobre el impacto de estas obras, afirmando que representan un paso clave en la consolidación del centro logístico de productos no alimentarios para el sur de Europa. Según Lavín, la expansión reafirma la estrategia de Lidl en el área y el compromiso de la empresa con el desarrollo económico del país, donde sus operaciones generan el 0,64% del PIB y el 0,88% del empleo nacional.
La operación se enmarca en un contrato de arrendamiento de 15 años, prorrogables, entre CILSA y Lidl, como parte de la concesión administrativa otorgada por la Autoridad Portuaria de Barcelona. Este acuerdo también permitirá a CILSA completar la urbanización del área disponible en la ZAL Port, consolidando la infraestructura logística moderna y sostenible en la región.
Jordi Guerrero, director general de CILSA–ZAL Port, destacó la importancia de esta colaboración, que no solo afianza la presencia de un operador de referencia, sino que también finaliza el desarrollo del suelo en la ZAL, destacando el compromiso de la empresa con infraestructuras adaptadas a las necesidades de operaciones a gran escala.