Renfe ha iniciado un cambio significativo en su política de transporte de vehículos de movilidad personal (VMP), permitiendo nuevamente el acceso de patinetes eléctricos en sus trenes. Esta decisión, efectiva desde el 7 de septiembre, forma parte de la estrategia de la compañía para promover una movilidad más sostenible, integrada y accesible en España.
La nueva normativa se aplicará en los servicios de Cercanías, Media Distancia y Larga Distancia. Sin embargo, existen restricciones temporales en los núcleos de Rodalies y Cercanías Euskadi, donde por ahora no se podrá transportar estos vehículos.
Este cambio busca facilitar los desplazamientos intermodales de miles de usuarios que integran los patinetes eléctricos en su rutina diaria. Ya sea para ir al trabajo, a la universidad o para conectarse con otros medios de transporte, esta opción permite completar los trayectos de «primera y última milla». La medida responde, además, a la reciente entrada en vigor de una normativa estatal que regula el uso de estos vehículos, estableciendo registros y seguros obligatorios que incrementan la seguridad tanto para los usuarios como para los demás pasajeros.
Impulso a la movilidad sostenible
Renfe ha resaltado la combinación del tren y el patinete eléctrico como una solución efectiva para los desplazamientos en áreas urbanas y metropolitanas. Según la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, actualmente hay cerca de siete millones de patinetes en circulación en España, lo que pone de manifiesto la relevancia de este medio de transporte en la cobertura de distancias cortas de manera flexible y sostenible.
La prohibición anterior, impuesta en 2023, había dificultado el acceso de muchos usuarios que dependen de los patinetes para sus desplazamientos diarios. La reactivación de este servicio no solo amplía las opciones de transporte, sino que también tiene el potencial de reducir los tiempos de viaje y mejorar la conectividad, contribuyendo a un uso más responsable del transporte público y al deseo de disminuir la dependencia del vehículo privado.
Normativa y requisitos específicos
Para garantizar un uso seguro, la readmisión de patinetes en los trenes de Renfe se realizará bajo regulaciones claras. Solo se permitirá el acceso a patinetes que cumplan con la Ley 5/2025, la cual está alineada con la normativa europea. Estos vehículos deberán estar registrados, contar con un seguro de responsabilidad civil en vigor y poseer una identificación visible.
Durante el trayecto en tren, los patinetes deberán estar plegados y apagados, y se prohíbe su recarga a bordo. Los usuarios estarán obligados a ubicarlos en los espacios designados, evitando cualquier obstáculo en pasillos, puertas o áreas prioritarias. Para asegurar que se cumplan estas directrices, Renfe implementará campañas informativas y reforzará la comunicación con su personal operativo, con el fin de velar por el cumplimiento adecuado de la normativa.
Alineación con estándares europeos
Con la inclusión de los patinetes en su política de transporte, Renfe se ajusta a las prácticas de otros operadores ferroviarios europeos, que ya permiten el uso de VMP bajo regulaciones similares. Países como Alemania, Italia y Francia han integrado la movilidad personal en sus sistemas de transporte público, priorizando la seguridad en el trayecto.
Este paso representa no solo un avance en la política de movilidad de Renfe, sino también una respuesta a las demandas de la ciudadanía y a los nuevos marcos regulatorios en el ámbito de la movilidad sostenible.