Wizz Air se acerca a desplazar a Ryanair como líder en el aeropuerto de Zaragoza

García Paramés incrementa su inversión en Wizz Air, alcanzando el 10% de participación.

La gestora Cobas Asset Management, liderada por Francisco García Paramés, ha incrementado su participación en Wizz Air, alcanzando el 10,02% del capital de la aerolínea húngara. Esta inversión, que ha duplicado su posición previa del 5,083%, equivale a unas 10,37 millones de acciones, valoradas en aproximadamente 122,7 millones de euros a precios de mercado actuales.

Las acciones de Wizz Air están distribuidas entre varios fondos y vehículos administrados por Cobas, tales como Cobas Selección, Cobas Internacional, y Cobas grandes Compañías, entre otros. Este movimiento estratégico refuerza la postura que la firma ya había comunicado previamente a sus inversores, destacando el potencial de la compañía aérea para prosperar en mercados menos saturados y competitivos.

Análisis de la Oportunidad en Wizz Air

Cobas ha resaltado las ventajas competitivas de Wizz Air, incluyendo una flota moderna compuesta por aviones más eficientes en términos de consumo de combustible. La gestora ve oportunidades significativas en el crecimiento en Europa del Este, donde aún hay demanda no satisfecha, así como en la posibilidad de expandir operaciones hacia aeropuertos secundarios y regiones de menor oferta.

Estas inversiones llegan en un momento clave, ya que Wizz Air ha establecido objetivos ambiciosos para los próximos años. La aerolínea espera alcanzar ingresos de 10.000 millones de euros y un margen EBIT del 10% para el ejercicio fiscal 2030. Para ello, planea operar con una flota de 335 aviones y transportar a 127 millones de pasajeros, centrándose en mercados principales y de expansión, junto con la recuperación de la productividad de su flota.

Sin embargo, la aerolínea ha enfrentado un inicio de año fiscal complicado, reportando pérdidas de 198,2 millones de euros entre abril y junio, en comparación con un beneficio de 38,4 millones en el mismo período del año anterior. Este resultado se debe a la subida de los costes de combustible generados por el conflicto en Oriente Próximo y los cambios en los patrones de reserva.

A pesar de estos retos, Wizz Air logró elevar sus ingresos un 5,5%, alcanzando los 1.507,4 millones de euros. La compañía está también trabajando en recuperar parte de los aviones que están actualmente fuera de servicio debido a revisiones de motores, y espera reducir el número de aeronaves afectadas al cierre del ejercicio fiscal.

La expansión en el mercado español es otro de los puntos destacados de la estrategia de Wizz Air. La aerolínea planea abrir nuevas bases en Madrid, Valencia y Santiago de Compostela durante la próxima temporada de invierno, además de incrementar las conexiones nacionales e internacionales desde los principales aeropuertos del país. Durante este verano, se registró un récord de 3,8 millones de pasajeros volando con la aerolínea en España, un 51% más en comparación con el mismo periodo de 2025.

Este crecimiento en el mercado español se produce en un contexto de recuperación de la flota y un nuevo plan estratégico para Wizz Air, mientras Cobas Asset Management aumenta su exposición a la aerolínea, confiando en su potencial para capitalizar las oportunidades futuras presentes en el sector aéreo europeo.