Volkswagen ha lanzado en España el ID.Polo, una opción eléctrica más accesible para el segmento urbano. Este nuevo modelo, que se presenta como la variante más asequible, está equipado con una batería de 37 kWh, ideal para trayectos cortos en entornos urbanos. La llegada de esta versión ocurre en un contexto donde el tradicional Polo de motor de gasolina aún está presente en los concesionarios, aunque se espera que pronto sea descontinuado.
El ID.Polo Match, diseñado como la gama inicial, combina su batería de 37 kWh con un motor de 116 CV y una autonomía de 323 kilómetros. Su precio inicial está fijado en 17.900 euros, cifra que incluye descuentos y condiciones de financiación de la propia marca. Sin embargo, el precio real sin estas ayudas asciende a 25.995 euros, lo que puede suponer una barrera de entrada mayor para algunos clientes.
La batería es de tipo LFP.
Además de la versión Match, los acabados Life y Style también ofrecen esta batería. La versión ID.Polo Life mantiene el motor de 116 CV pero reduce la autonomía a 318 kilómetros. Por su parte, el Style cuenta con un motor de 135 CV y una autonomía mejorada de 326 kilómetros. Para quienes necesiten mayor autonomía, se encuentra disponible una opción con batería de 52 kWh, que alcanza hasta 457 km de autonomía.
Carga rápida y eficiencia
La batería de 37 kWh está fabricada con tecnología LFP (fosfato de hierro y litio), que se caracteriza por un menor coste y una mayor durabilidad, aunque a expensas de una densidad energética más baja. Esta batería ofrece la capacidad de realizar una carga rápida en corriente continua de hasta 90 kW, lo que permite cargar del 10% al 80% de su capacidad en aproximadamente 23 minutos. Aunque este tiempo es notable, no se considera líder en el mercado, especialmente en un año como 2026, cuando algunos competidores de origen chino logran tiempos de carga aún más reducidos.
También hay disponible una batería de 52 kWh.
El equipamiento de la versión Match no escatima en tecnología a pesar de ser la más económica. Incorpora faros LED, llantas de acero de 17 pulgadas, un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 12,9 pulgadas, que permite conexión inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. También incluye actualizaciones por OTA, control de crucero adaptativo y varios asistentes de conducción como Front Assist y Lane Assist, lo que refuerza su atractivo en un mercado cada vez más competitivo.