Con sede en Maranello, Italia, Ferrari no solo es sinónimo de lujo y rendimiento, sino también un nombre destacado en la Fórmula 1, con un legado de múltiples campeonatos. Desde su fundación en 1947 por Enzo Ferrari, la marca ha capturado los corazones de los entusiastas de los automóviles deportivos. Ferrari, que cotiza en la Bolsa de Nueva York y Euronext Milán, ofrece una variedad de vehículos que van desde clásicos automóviles deportivos hasta ediciones limitadas, con precios que frecuentemente superan el millón de euros.
Resultados Financieros Impactantes
El 2024 ha sido un año robusto para Ferrari, con la venta de 13,752 automóviles y unos ingresos impresionantes de 6,677 millones de euros. Esto representa un notable crecimiento del 11.8% en comparación con el año anterior, llevando a un EBITDA de 2,555 millones de euros y un margen de 38.3%, muy por encima del promedio de fabricantes automotrices convencionales. La empresa mantiene una diversificación geográfica favorable, con un 45% de sus ventas provenientes de la región EMEA, un 29% de las Américas y un 26% de Asia-Pacífico.
Durante su reciente Capital Markets Day, celebrado el 9 de octubre, Ferrari revisó al alza sus expectativas para 2025, ahora proyectando ingresos de al menos 7,100 millones de euros y un EBITDA de 2,720 millones de euros. Las proyecciones hasta 2030 son aún más optimistas, con metas de ingresos que alcanzan los 9,000 millones de euros y un EBITDA superior a 3,600 millones, lo que sugiere un margen de aproximadamente 40%.
Sólida Posición Financiera
Ferrari ha demostrado una sólida salud financiera, con un ratio de apalancamiento industrial neto de solo 0.1x a finales de junio de 2025. Desde 2018, este indicador no ha superado el umbral de 0.5x, lo que respalda su calificación de A+ otorgada por EthiFinance Ratings. Sin embargo, a pesar de estos logros, la marca enfrenta desafíos significativos. La Scuderia Ferrari ha pasado 17 años en busca de otro título mundial de Fórmula 1; aunque el impacto financiero de esta situación es limitado, un nuevo campeonato sería un impulso valioso para la imagen de la marca.
Desafíos y Oportunidades
Encontrar un equilibrio entre la exclusividad, que se asocia con sus potentes motores térmicos, y la creciente demanda de vehículos eléctricos resulta crucial en un mundo cada vez más consciente del medio ambiente. Durante su evento de Capital Markets, Ferrari mostró su primer vehículo 100% eléctrico, el Ferrari Elettrica, un producto que representa un hito para la marca. Sin embargo, la participación de vehículos eléctricos en su gama para 2030 se revisó a la baja, de un 40% a un 20%.
Adicionalmente, la reciente discusión sobre la posibilidad de revocar la prohibición de venta de motores térmicos en la UE a partir de 2035 podría haber influido en la estrategia de Ferrari. Otro reto implica el control estricto de la producción para mantener su imagen de exclusividad, algo que puede parecer contradictorio dado que la marca genera más de 100,000 euros de margen por cada vehículo vendido. También se enfrenta a la presión de reducir las emisiones de CO₂: Ferrari busca disminuir en un 90% las emisiones de los alcances 1 y 2 para 2030 en comparación con 2021, mientras que para el alcance 3, que representa el 37% de sus emisiones totales, la meta es una reducción del 25%.
En resumen, Ferrari continúa marcando el camino en la industria del automóvil deportivo. Con un enfoque equilibrado entre tradición e innovación, enfrenta los desafíos contemporáneos sin perder su esencia. Su historia sigue escribiéndose, y su futuro promete ser igual de emocionante.
