Bedrock Robotics ha logrado captar 600 millones de dólares en una ronda de financiamiento, elevando la valoración de esta startup de tecnología de vehículos autónomos a 4.1 mil millones de dólares en apenas dos años de operación. Este rápido crecimiento se destaca en un contexto donde la empresa ha comenzado a implementar su tecnología en sitios de construcción activos, tras completar con éxito los programas de prueba y piloto.
La ronda de financiación Serie C fue co-liderada por CapitalG y Emergence Capital y se realizó solo dos meses después de que Bedrock anunciara avances significativos en su tecnología de excavadoras autónomas. Estas máquinas están actualmente en operación comercial en diversas ubicaciones, incluyendo una planta de tratamiento de agua en Nevada y proyectos de movimiento de tierras gestionados por Champion Site Prep en Texas, así como un ambicioso proyecto de 1.2 millones de yardas cúbicas con Zachry Construction Corporation.
Fundada en 2024 por un grupo de veteranos de la industria de vehículos autónomos y robótica, Bedrock ha recaudado cerca de 1 mil millones de dólares en total. Su cofundador y CEO, Boris Sofman, previamente lideró el programa de camiones autónomos de Waymo y fue el fundador de Anki Robotics, conocido por desarrollar el popular robot Cozmo, que dejó de operar en 2019.
El equipo directivo incluye a otras figuras destacadas de Waymo, como Kevin Peterson, CTO de Bedrock, y Ajay Gummalla, vicepresidente de ingeniería e infraestructura. Tom Eliaz, ex empleado de Segment y Twilio, también se ha sumado como cofundador y VP de ingeniería y hardware.
Con el nuevo capital, la compañía planea acelerar su transición hacia operaciones comerciales más amplias. Bedrock se enfocará en desplegar su tecnología en una variedad de sitios de construcción y en expandir sus equipos e infraestructura para brindar un mejor soporte a sus clientes.
Retos en la Industria de la Construcción
Sofman ha declarado que han demostrado que las excavadoras autónomas pueden realizar tareas valiosas junto a los equipos humanos en los sitios de trabajo. Sin embargo, el desafío ahora radica en ofrecer esta capacidad a un mayor número de contratistas como parte confiable del proceso de construcción.
La urgencia de esta inversión está ligada a una creciente escasez de operadores calificados en la industria de la construcción, donde se estima que más del 40% de los trabajadores se retirarán en los próximos cinco años. Esto resalta la necesidad de integrar tecnología de conducción autónoma para cerrar la brecha laboral.
El nuevo socio de Bedrock, Haydon, un contratista general con sede en Arizona, planea utilizar máquinas equipadas con la tecnología de Bedrock en proyectos que abarcan desde instalaciones de manufactura avanzada hasta centros de datos y hospitales.
La ronda de financiación también contó con la participación de nuevos inversores, como el US Innovative Technology Fund (USIT), Bessemer Venture Partners y Temasek, junto a inversores existentes como 8VC, Georgian y Nvidia. Además, la compañía ha incorporado a dos nuevos ejecutivos para escalar sus operaciones comerciales: Amy Jones Satrom, ex Amazon y Uber, se ha unido como vicepresidenta de operaciones, y Lando Juarez, quien encabezó el departamento legal de la división de movilidad y entrega autónoma de Uber, se ha sumado como consejero general.