Aampere de Múnich obtiene 4.2 millones de euros para expandir su plataforma de reventa de vehículos eléctricos en Europa

Aampere de Múnich obtiene 4.2 millones de euros para expandir su plataforma de reventa de vehículos eléctricos en Europa

Aampere, una startup de movilidad eléctrica con sede en Múnich, ha logrado una financiación de 4,2 millones de euros para potenciar su plataforma digital de reventa de coches eléctricos usados a nivel europeo. La ronda de inversión fue liderada por Trind Ventures, un capital de riesgo estonio, que estuvo acompañado por Vend Marketplaces ASA, la familia nórdica responsable de importantes plataformas de compraventa, así como por el nuevo inversionista G-FUND. Además, inversionistas existentes han aumentado su participación, junto con ángeles inversores con experiencia en la industria automotriz.

Florian Reister, fundador y CEO de Aampere, comentó: “Con capital fresco y socios fuertes a nuestro lado, estamos acelerando nuestra expansión y consolidando nuestra posición en el mercado europeo”. Fundada en 2023, la empresa ofrece una plataforma completamente digital para la venta de vehículos eléctricos usados, en un contexto donde, a pesar del creciente interés por la movilidad eléctrica, la reventa de estos vehículos continúa siendo fragmentada y a menudo dependiente de procesos manuales y obsoletos.

La empresa ha identificado que la transición hacia la movilidad eléctrica depende en gran medida de la disponibilidad de un mercado de coches usados eficiente. “No todos pueden permitirse un coche nuevo; sin un mercado de segunda mano rápido y fiable, la movilidad eléctrica masiva no despegará”, afirmó la startup. Su propuesta se centra en crear la infraestructura necesaria mediante una subasta entre concesionarios, en la que los vendedores privados y comerciales reciben una oferta de compra vinculante en menos de 48 horas.

Aampere ha desarrollado un algoritmo de precios autoadaptativo, así como controles digitales para verificar el estado y el historial del vehículo, además de integrar la logística de transporte. Este innovador proceso permite que, una vez que el vendedor acepta la oferta, el pago se realice antes de la recogida del vehículo, el cual es recolectado desde el domicilio del vendedor.

Con una declaración que destaca la importancia de resolver la fragmentación en el mercado secundario de coches eléctricos, Reister aseguró que “lo que se necesita ahora es infraestructura para este mercado secundario”. Según la empresa, actualmente vende varios miles de vehículos eléctricos al año, experimentando un crecimiento de ingresos que se ha cuadruplicado en el último año, con un equipo que ha crecido a más de 25 empleados.

Taavi Lepmets, socio de Trind Ventures, elogió el desempeño del equipo: “Flo, Maxi y Niko han logrado resultados excepcionales en un corto periodo, con un crecimiento de alrededor de 4x y una experiencia del cliente que sigue mejorando tanto para vendedores como para compradores”.

Los fondos obtenidos en esta ronda se destinarán a escalar ambas caras de la plataforma de Aampere. La startup se propone abrir nuevos canales de adquisición y asociaciones para atraer más vehículos a su oferta. Por otro lado, también planea expandir su red de concesionarios y entrar en nuevos mercados europeos.