El aeropuerto de El Prat ha superado todos los pronósticos al cerrar 2025 con un récord histórico en la afluencia de pasajeros. Con un total de 57,5 millones de viajeros, el aeropuerto barcelonés ha sobrepasado su límite de capacidad teórico de 55 millones, representando un incremento del 4,4% en comparación con el año anterior. Este crecimiento plantea la necesidad urgente de ampliar las instalaciones, un tema que ha generado debate en los últimos años.
### Necesidad de Ampliación
Las solicitudes para expandir El Prat no solo se fundamentan en la creciente afluencia de pasajeros, sino que también destacan la importancia de extender una pista para atender vuelos intercontinentales. A pesar de la oposición de grupos ecologistas, este junio se firmó un acuerdo entre la Generalitat y Aena por un monto de 3.000 millones de euros para llevar a cabo las obras de ampliación.
Aena ha manifestado su compromiso de continuar la expansión, utilizando franjas horarias menos concurridas y desestacionalizando el tráfico a lo largo del año. Este enfoque ha permitido que El Prat crezca incluso más rápidamente que el aeropuerto de Barajas, que reportó un incremento del 3%, alcanzando los 68,1 millones de pasajeros.
### Aumento en Vuelos Internacionales
El crecimiento en 2025 se debe en gran medida a un auge en los vuelos internacionales, que aumentaron un 6,2% hasta llegar a 43,2 millones de pasajeros. Sin embargo, el tráfico en vuelos nacionales experimentó una leve disminución del 0,6%, con 14,1 millones de usuarios. Las operaciones totales también vieron un aumento notable, pasando de 347.977 a 360.786.
El Prat también se destacó en el transporte de carga, alcanzando 200.741 toneladas, lo que representa un crecimiento del 10,5% respecto al año anterior. Diciembre, en particular, fue un mes récord, con 4,3 millones de pasajeros, un 5,8% más que en el mismo mes de 2024, y 17.341 toneladas de carga, un aumento del 17,1%.
### Mejora General en Aeropuertos Catalanes
No solo El Prat brilló en estadísticas de tráfico. Otros aeropuertos en Cataluña también mostraron mejoras: Girona-Costa Brava reportó 2,18 millones de pasajeros (un 9,4% más), Reus alcanzó 1,33 millones (un 13,1% más) y Sabadell atendió a 4.899 viajeros, con más de 62.000 operaciones, surgiendo un 6,2% adicional.
### Inversiones Futuras
Las inversiones de Aena en El Prat no solo buscan resolver problemas de capacidad, sino que también incluyen propuestas de gran envergadura. A partir de 2031, se prevé la ampliación de la tercera pista y la construcción de una nueva terminal satélite, así como ajustes en las terminales T1 y T2. Para que estos cambios se hagan realidad, es necesario aprobar un Plan Director que contemple la evaluación de emisiones de gases de efecto invernadero, alineándose con los objetivos de descarbonización establecidos por la legislación de la Unión Europea.
El futuro de El Prat parece prometedor, pero también desafiante, ya que la demanda por vuelos y el compromiso con la sostenibilidad deben equilibrarse cuidadosamente para mantener su crecimiento sin comprometer el medio ambiente.
